Не вийшло б з цього реальної роботи — одна паперова архітектура.

— А може бути проект прийнятий, якщо його архітектура, м'яко кажучи, сумнівна?

— Ми з Уїльямсом це питання окремо обговорювали. У Нью-Йорку безпечне і негарне будівля може бути побудовано, а от красиве, але не відповідає хоча б одній з пунктів з величезного списку вимог до конструкцій і систем життєзабезпечення — ніколи. Розумієте, чим вище будівля, тим більше повинен знати архітектор про такі речі, як турбулентність, віхреніе і так далі. А архітектори часом малюють неймовірні контури будівель без урахування аеродинаміки, все це потім може привести до самих непередбачуваних наслідків, аж до трагічних. Способи розрахунків потоків повітря на різній висоті нами, наприклад, зовсім не вивчені.

— Боюся, що різниця між Москвою і Нью-Йорком в сенсі ставлення до архітектури все ж значна. Американцям буде важко працювати у нас …

— А вони і не будуть працювати самі по собі. Не дарма ж підписаний протокол про наміри щодо спільного проектування висотних і сверхвисотних будівель з "Моспроект-2". Для ефективного партнерства потрібна була стабільна організація, здатна виконувати роботи самого високого рівня складності, яка знає всі особливості московського будівельного ринку. Не мало сенсу з'єднувати їх зусилля і можливості з можливостями небудь навіть хорошій творчій майстерні. Не вийшло б з цього реальної роботи — одна паперова архітектура. Але тепер важливо конкретизувати завдання з боку уряду Москви. Ми готові, американці готові: принципи співпраці обумовлені, ніхто не претендує на лідерство. Будуть дані конкретне замовлення, гроші, будівельна адреса, — буде робота. Інвестори укладуть договори з нами або ми виступимо в ролі консультантів — життя покаже, яка форма спільної діяльності виявиться найбільш ефективною.

Свежие записи

Комментирование закрыто.

Страница 1 из 11